Esta foi a primeira dúvida, afinal de contas, existem muitas empresas de turismo na Europa, "especializadas" no Caminho de Santiago, que oferecem o serviço de locação. Entretanto, a dúvida não durou muito tempo.
Apesar de todo o trabalho de desmontar, despachar, transportar e novamente montar (x 2 ... não esqueça que existe a volta), a opção foi levar do Brasil. De qualquer forma, eis a lista dos prós e contras:
Alugando uma bike na Europa
- Sem necessidade de desmontar/montar, sem necessidade de transportar, sem carregar peso. Isso faz muita diferença;
- Não é necessário adquirir malabike para acondicionar a bike, o que é exigido em muitas cias aéreas.
- Custo elevado na locação que em alguns casos equivale a 500 euros, e é praticamente o preço de uma bike razoável no Brasil;
- Os contratos de locação, mais das vezes, não incluem peças de reposição. Qualquer imprevisto fica na conta do locador;
- Não é possível fazer período de adaptação com a bike. O selim pode ser desconfortável, além das próprias medidas da bike.
Levando a bike do Brasil
- É possível utilizar equipamento sem muita sofisticação. Uma montain bike custa o mesmo, ou até menos, de um aluguel na Europa;
- Existe a possibilidade de treinar e fazer a adaptação com a bike antes da viagem o que evita desconfortos.
- É necessário adquirir um malabike para transporte, já que as cias aéreas exigem. O custo aproximado é de quase R$ 300;
- É preciso desmontar e montar a bike e, na volta, repetir o processo
- Carregar e manipular uma carga (a bike dentro do malabike) que pode chegar até a 20Kg é trabalhoso e muito cansativo.