Qual é a “logística” mais econômica para iniciar o Caminho utilizando a rota francesa?

A forma mais econômica é utilizar Pamplona como “base” na Espanha e, depois, locomover-se até San Jean Pied de Port.

A viagem de ida no trecho São Paulo (ou Rio) até Madrid, depois Madrid até Pamplona de trem e, finalmente, Pamplona San Jean de Port por táxi. Para a volta, Santiago de Compostela até Madrid de trem, e depois Madrid até São Paulo (ou Rio).

Algumas pessoas preferem utilizar avião até Pamplona por questões de praticidade evitando carregar o malabike por estações, dentro dos aeroportos e em Madrid. Mas neste caso a volta fica prejudicada, pois haveria a necessidade de viajar de Santiago até Pamplona para iniciar a volta de avião. Outras pessoas ainda utilizam a opção de “trecho múltiplo” do tipo São Paulo → Pamplona (ida) e Santiago de Compostela → São Paulo na volta. Porém esta configuração tem o custo mais elevado.

A sugestão, testada e aprovada, é:

- São Paulo (Rio de Janeiro) – Madrid

- Madrid – Pamplona (Trem – 35/40 euros)

- Pamplona – San Jean Pied de Port (Táxi – 100 euros mas podem ser “rachados”)

- Santiago de Compostela – Madrid (Trem – 35/40 euros)

- Madrid – São Paulo (Rio de Janeiro)

Para locomoção dentro de Madrid, do aeroporto Barajas até a estação de Atocha, a solução é táxi. Táxis do tipo hatch são ainda mais fáceis de carregar malabike, pois o banco traseiro é “dobrável e bi-partido”. O custo da corrida fica em torno de 20 euros. Utilizar ônibus é viável mas trabalhoso. Metro não é recomendável porque são necessárias mudanças de nível em mais de um local do percurso.

Planejamento e antecedência são palavras-chave quando se trata de passagens aérea/trem e hotel.